Einsatzfahrzeug: Lemmer - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij - Seenotrettungsboot "ANNA DOROTHEA"

Seenotrettungsboot der Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) mit dem Namen "Anna Dorothea" stationiert auf der Seenotrettungsstation in Lemmer in der Provinz Friesland.

Hersteller: Habbeké Shipyard
Modell: Valentijn-Klasse
Baujahr: 1994

Funkrufzeichen: PCQR
IMO: unbekannt
MMSI: 244904000

Technische Daten:

• Länge: 10,60 m
• Breite: 4,10 m
• Tiefgang: 0,75 m
• Maximal Geschwindigkeit: 34 Knoten
• Durschnittliche Geschwindigkeit: 15 Knoten
• Motoren: 2x Volvo Penta
• Leistung: 2.800 kW
• BRT: unbekannt
• DWT: 39,65 t
• Besatzung: 4 Mann
• Heimathafen: Lemmer
• Besitzer: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij besitzt heute ingesamt noch 17 dieser Seenotrettungsboote der Valentijn-Klasse in seiner Flotte. Zwischen 2000 und 2016 wurden nur noch Seenotrettungsboote der Valentijn-2000-Klasse durch die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij angeschafft. Im Jahre 2020 wurde bekannt, dass die Valentijn-Klasse ab 2021 durch die neue Van-Wijk-Klasse nach und nach ersetzt wird. Im Detail besitzt die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij über folgende Boote:

Valentijn-Klasse:

• Beursplein 5 (De Cocksdorp)
• Adriaan Hendrik (Egmond aan Zee)
• Annie Jacoba Visser (Lauwersoog)
• Donateur (Wijk aan Zee)
• Anna Dorothea (Lemmer)
• Annie Poulisse (Zandvoort)
• Alida (Hindeloopen)
• Wiecher en Jap Visser- Politiek (Harlingen)
• Watersport-KNWV (Enkhuizen)
• Frans Verkade (Marken)

Valentijn-2000-Klasse:

• De Redder (Reserve) (Katwijk aan Zee 2001-2016)
• Winfried Lucy Verkade-Clark (Cadzand)
• Frans Hogewind (Terschelling-Paal 8)
• Uly (Westkapelle)
• George Dijkstra (Ter Heijde)
• Paul Johannes (Noordwijk aan Zee)
• Edith Grondel (Katwijk aan Zee)

Rettungsboote (a.D.):

• Valentijn (Reserve bis 2016), heute Besitz des Rettungsbootmuseum den Helder

Das Seenotrettungboot wurde 1994 gebaut und durch Jacomijn Olst, der Tochter des Präsidenten der Anna Dorothea Hing-Stiftung, die das Geld für den Bau des Rettungsbootes gespendet hatte, getauft. Die Indienststellung erfolgte am 11. Juni 1994. Damals wurde das Seenotrettungsboot an der KNRM-Seenotrettungsstation in Eemshaven stationiert. Im Jahre 2000 wurde das Seenotrettungsboot alsdann von Eemshaven abgezogen und an der KNRM-Seenotrettungsstation in Lemmer stationiert.

Ausstattung:

• 1 Radar mit integriertem elektronischem Kartenplotter und GPS
• 1 Elektronischem Kartenplotter und GPS
• 1 Sonargerät
• 1 Marifoon Radiopeiler
• 2 Marifoon DSC
• 1 Funktelefon
• 1 C2000 Rettungsfunk
• 1 AIS Transponder
• 1 Handmarifoon
• 2 Doppelscheinwerfer

Beladung:

• 1 Schleppleine
• 1 thermoplastische Trage
• 1 Krankentrage
• 1 Tragkraftspritze
• Diverse Saug- und Druckschläuche
• Diverse Wasserführende Armaturen
• Handfeuerlöscher
• 1 Drahtschneidschere

Eingesetzt wird das Seenotrettungsboot für die Rettung von Personen auf Hochsee.

Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM):

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) ist das niederländische Äquivalent zur Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Sie ist zuständig für den Such- und Rettungsdienst an der niederländischen Nordsee-Küste und dem IJsselmeer. Die KNRM unterhält zu diesem Zweck 39 Stationen. Das Hauptquartier ist seit 1996 in Ijmuiden.

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