Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - ATV
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V111842 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | FDNY - EMS - ATV | Kennzeichen | JM12005 |
---|---|---|---|
Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › New York › New York City | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | All-Terrain Vehicle / Utility Task Vehicle | Hersteller | John Deere |
Modell | Gator | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2012 |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | All-Terrain-Vehicle des Fire Department of New York City, EMS-Division. Für Rettungsdiensteinsätze im Bereich des Sandstrandes in Coney Island hält das FDNY mehrere All-Terrain Vehicle vor, die ein durchfahren des weichen Sandes ermöglichen.
Beide Fahrzeuge sind mit jeweils 2 Einsatzkräften besetzt. Im Heck ist ein Medlite Transport-Modul der Firma Kimtek eingebaut. Dieses Modul erlaubt einen Patiententransport in dem Fahrzeug, so besteht eine hälfte des Modules aus einer erhöhten Lagerung, die mit einem Schwimmfähigen Spineboard bestückt ist. Auf der anderen Hälfte ist ein Sitzplatz für die begleitende Einsatzkraft verbaut. Der Aufbau ist überdacht und kann bei Bedarf mittels Planen rundum verschlossen werden. Unter dem Tragentisch befindet sich ein Staumodul. Die Beladung ist in schwimmfähigen Taschen untergebracht. Sie wird teils im Aufbau, teils auf einem Träger überhalt der Frontstoßstange mitgeführt. Es handelt sich dabei um 2 Notfalltaschen, AED und Absaugung sowie eine Sauerstofftasche. Die weitere Beladung umfasst einen Rettungsring mit Schwimmleine sowie eine Rettungsboje. Unterstützt werden die Einsatzkräfte durch Bademeister, die in Regelmäßigen, kurzen Intervalen entlang des Strandes stationiert sind. Anschließend werden die Patieten zu Übergabe Punkten transportiert und an "richtige" Ambulances übergeben. Über den Rettungsdienst des FDNY: Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America. Das FDNY-Bureau of EMS heute: Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseigene Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City. Die FDNY EMS Division: Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen. In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden. Gruppenfoto: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/111843/US_-_NY_-_FDNY_-_EMS_ATVs |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/1 | Leistung | 13,6 kW / 18,5 PS / 18,2 hp |
Hubraum (cm³) | 854 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 29.10.2013 | Hinzugefügt von | Daniel Wachtmann |
Aufrufe | 7486 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.