Einsatzfahrzeug: Rettung Nordfriesland 60/82-01

Rettung Nordfriesland 60/82-01
Rettung Nordfriesland 60/82-01

Einsatzfahrzeug-ID: V109486 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Nordfriesland 60/82-01 Kennzeichen NF-RD 882
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNordfriesland (NF)
Wache Kreis Nordfriesland RW Tönning Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler/landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 116 CDi 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2013 Erstzulassung 2013
Indienststellung 2013 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Kreis Nordfriesland, stationiert auf der Rettungswache Tönning.

Hierbei handelt es sich in Nordfriesland um das erste Fahrzeug der neuen Ausschreibung für das SH-NEF, das diesmal auf Mercedes-Benz Vito 116 CDi in der langen Karosserievariante von der Firma WAS ausgebaut wurde.
Auch diesmal bietet es in der Transporterversion Platz für einen Schreibtisch-Arbeitsplatz, die Warnanlage ist komplett mit LED-Technik umgesetzt und zusätzlich ist erstmals eine Konturmarkierung aufgebracht und das Heck mit einer rot-gelben-Warnschraffur versehen worden.

Unterschiede zur Landesbeschaffung sind das zweite Blaulicht am Heck - statt dem Suchscheinwerfer Intav Omnilux - und der nachträglich abgebaute Scheibenwischer am Heck (hier auf den Fotos noch zu sehen).

Technische Daten:

  • Radstand 3200mm
  • Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) 3800/min
  • Automatikgetriebe
  • Permanenter Allradantrieb 4x4
  • Motorweiterlaufschaltung
  • Bi-Xenon–Scheinwerfer mit Abbiegelicht
  • LED Tagfahrlicht
  • Einstiegsbeleuchtung für die vorderen Türen
  • Verdunkelte Seitenscheiben, Dämmglas, Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
  • Front-, Seiten- und Windowairbags
  • Warmwasserzusatzheizung
  • Zusatzwärmetauscher hinten
  • Zuheizer elektrisch
  • Klimaanlage halbautomatisch
  • Radio
  • Zusatzbatterie
  • Parktronic-System/Ultraschalleinparkhilfe vorne und hinten
  • Außentemperaturanzeige
  • Motorvorwärmung mit Umwälzsystem, abschaltbar
  • Fußschalter für die akustische Warnanlage
  • Folierung im SH-Design
  • Konturmarkierung an den Seiten mit Gaps
  • Retroreflektierende Warnschraffur am Heck nach DIN 14502-3
  • Arbeitsscheinwerfer an den Seiten Scenelite 6N
  • Rückfahrkamera
  • Steckerauswurfsystem RETTbox
  • Kompressorkühlschrank und Wärmefach hinter Beifahrersitz
  • Geschränk mit Schreibauszug hinter Fahrer- und Beifahrersitz
  • Leuchtstoff-Innenraumleuchten separat schaltbar
  • Einzelsitz hinten Janny Typ 801, drehbar, mit Armlehnen
  • Arbeitsplatte am Heck, ausziehbar mit mind. 100kg Belastbarkeit
  • Unfalldatenschreiber
  • Fahrzeugfunkgerät mit zweiter Bedienstelle im Innenraum
  • Handfunkgeräte 2m
  • Navigationssystem mit Zieleinspeisung durch Leitstelle und Ortung Rescue-Track
  • Funkfreisprecheinrichtung mit Schwanenhalstaster am Lenkrad
  • Telefonfreisprecheinrichtung, abschaltbar, deaktiviert bei eingeschalteter MWS

Ausstattung:

  • Corpuls 08/16
  • Weinman Medumat "Transport"
  • Fresenius Injektomat
  • Notfallkoffer Ulmer III
  • Beatmungsrucksack Wasserkuppe Pax II
  • Absaugpumpe Laerdal LSU
  • Modultaschen Verbrennung, Koniotomie, Thoraxdrainage, ZVK, intraossärer Zugang, Infektion
  • Dokumentationsmaterial für größere Notfallereignisse (GröNo, MANV)
  • leichtes Bergewerkzeug
  • Feuerlöscher

Standardisiertes SH-NEF
In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Projektgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Rettungsassistenten sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisherige Modelle des SH-NEF:
1. Generation SH-NEF VW Passat -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60705
2. Generation SH-NEF BMW X5 -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/38319
3. Generation SH-NEF Hyundai Santa Fe -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/65018
4. Generation SH-NEF VW T5 -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/86412/Rettung...iesland_2082-01
5. Generation SH-NEF MB Vito

SH-NEF MB Vito und VW T5 im Vergleich als Gruppenaufnahme:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109909/SH_-_R..._Vito_und_VW_T5

Im Zuge der Funkrufnamenumstellung im August 2015 wurde aus dem Rettung Nordfriesland 30/82-01 der Rettung Nordfriesland 60/82-01.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Warnanlage Hänsch DBS 4000 LED mit Zusatzblitzern vorne und Tag-/Nachtschaltung
  • 2x Hänsch Comet B LED mit Tag-/Nachtschaltung am Heck
  • Frontblitzer Hänsch Sputnik nano LED
  • Akustik Hänsch Typ 620 im Kühlergrill verdeckt verbaut
  • Kofferraumblitzer Hänsch Typ 43 in der Heckklappe
  • Martinanlage 2297GM verdeckt verbaut
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.050
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Eingestellt am 30.07.2013 Hinzugefügt von Brian Peschke
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