Einsatzfahrzeug: Santiago de Chile - Cuerpo de Bomberos - TLF - B-18
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Funkrufname | Santiago de Chile - Cuerpo de Bomberos - TLF - B-18 | Kennzeichen | CBS-118 |
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Standort | Amerika (America) › Südamerika (South America) › Chile › Región Metropolitana de Santiago (Metropolregion Santiago) | ||
Wache | 18a Compañía Cuerpo Bomberos Santiago | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungstanklöschfahrzeug | Hersteller | Spartan |
Modell | Metro Star EFLD | Auf-/Ausbauhersteller | Rosenbauer |
Baujahr | 2011 | Erstzulassung | 2011 |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tanklöschfahrzeug (Bomba) des Cuerpo de Bomberos (Feuerwehr) in Santiago de Chile Daas Fahrzeug ist bei der 18a Compañía (18. Kompanie) stationiert. Als es im März 2012 in Dienst gestellt wurde, war damit die "lemongrüne Trilogie" (trilogía Verde Limón), wie die 18. Kompanie ihren Fuhrpark aus drei Fahrzeugen auch nennt, komplett. Die Beschaffung für dieses Fahrzeug nahm fast 6 Jahre in Anspruch. Fahrgestell: Spartan Metro Star EFLD Technische Daten: Das Fahrzeug ist als eines von wenigen in Chile mit einer Netzmittelzumischung ausgestattet. Zur Abgabe des Löschwassers stehen formfeste Schnellangriffseinrichtungen auf beiden Seiten des Fahrzeugs sowie ein Dachmonitor mit einer Abgabe von 1.250 gpm (ca. 4.700 l/min) zur Verfügung. Die Schlauchhaspeln für die Schnellangriffe, die mit Rosenbauer NEPIRO-Pistolenstrahlrohren ausgestattet sind, befinden sich auf dem Dach und werden somit über die Dachkante hinweg vorgenommen. Auf dem Dach der Kabine ist ein Lichtmast mit 6 Scheinwerfern montiert. Zusätzlich zu den 5 standardmäßig vorhandenen Schläuchen mit 72 mm Durchmesser werden 25 weitere Schläuche in Buchten auf dem Dach mitgeführt. Somit sind insgesamt 450 m dieser Schläuche zur Wasserversorgung vorhanden. Daneben befindet sich ein Aufbewahrungskasten für die Leitern des Fahrzeugs, die über eine Leiterabsenkung von Fahrzeug entnommen werden. Zwei Zughaken sind unter der Stoßstange angebracht. Am Heck verfügt das Fahrzeug über eine Warnschraffur und eine Verkehrswawrnanlage. Der rückwärtige Geräteraum wird komplett vom Pumpenbedienfeld ausgefüllt. Einen kleinen Teil davon nimmt die Automatische Druckregulierung mit dem Bedienfeld Incontrol 400 ein. In Inneren der Kabine sind neben den Plätzen für Fahrer und Einheitsführer 8 Sitzplätze vorhanden. Vom Fahrerplatz ist dabei ein Tableau erreichbar, über das sämtliche Beleuchtungseinrichtungen, aber auch die Rückfahrkamera bedient werden können. Zudem befinden sich in der Kabine Funkgeräte, Handlampen und eine Wärmebildkamera. Zur weiteren Ausstattung des Fahrzeugs gehören Brechwerkzeuge und ein Hochleistungslüfter Vorgänger des Fahrzeugs war ein Tanklöschfahrzeug auf Renault-Basis. Dieses wurde nach der Ausmusterung zum Gerätewagen Gefahrgut umgebaut und ist seitdem als H-18 im Einsatz. |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/9 | Leistung | 246 kW / 335 PS / 330 hp |
Hubraum (cm³) | 8.291 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 13.05.2013 | Hinzugefügt von | Flugzeugfan |
Aufrufe | 39907 |
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