Einsatzfahrzeug: Rhoscrowther - WF Valero - GM

Gelenkmast GM (Hydraulic Platform; HP) der Werkfeuerwehr Valero der Pembroke Refinery

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich wahrscheinlich um den ersten Volvo in Diensten einer britischen Feuerwehr. Auf das Fahrgestell wurde ein Aufbau von Saxon Sanbec gesetzt, der den Gelenkmast Simon Snorkel SS300 ergänzt. Dieser Mast bietet eine Arbeitshöhe von 103 ft (ca. 31 m) und eine Ausladung von 50 ft (ca. 15 m), womit eine Brandbekämpfung auch an den hohen Öltanks der Raffinerie ermöglicht wird.

Das Fahrzeug wurde angeschafft, nachdem die Werkfeuerwehr der Milford Haven Refinery auf der gegenüberliegenden Seite des Milford Haven Waterway gute Erfahrungen mit einem ähnlichen Fahrzeug gemacht hatte. In Milford Haven wurde jedoch ein anderes Fahrgestell verwendet.

Die Pembroke Refinery gehört zu den ältesten Ölraffinerien in Großbritannien. Sie wurde 1956 von Regent Oil gebaut und in Betrieb genommen. 1960 folgte der Verkauf an Texaco, die das Werk 45 Jahre lang betrieb, bevor sie es 2011 an Valero Energy verkaufte. Der Name Pembroke Refinery blieb dabei immer erhalten, auch wenn die Raffinerie streng genommen im Ort Rhoscrowther in der Gemeinde Hundleton liegt und damit 9 km westlich von Pembroke selbst.

Fahrgestell: Volvo F7.27 Intercooler 6x4
Aufbau: Saxon Sanbec
Gelenkmast: Simon Snorkel SS300

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe Godiva mit Schaumzumischanlage. Förderleistung leider unbekannt
• Wasserwerfer Akron Gemini
  
• Korb mit einer Korblast von 365 kg oder 227 kg bei gleichzeitiger Wasserabgabe bis zu 2.270 l/min

• 2 Lucas 334 Drehspiegelleuchten
• Lucas R.D.934352 Frontblinker