Einsatzfahrzeug: Florian Ronne 95/xx - F4 (a.D.)

Flugfeldlöschfahrzeug FLF 48/80-8 der Flughafenfeuerwehr Hannover.

Das Fahrzeug ersetzte ein FLF 6000/600 auf MB LAK 1920-42 mit Metz-Aufbau aus dem Jahr 1965.

Fahrgestell:
26.440 DFAE 6x6 Automatik

• Gesamtlänge: 8950 mm
• Breite: 2500 mm
• Höhe: 3700 mm unbeladen
• Radstand: 3850 + 1350 mm
• zul. Gesamtgewicht: 24500 kg

Aufbau:
Ziegler

Der Aufbau wurde niedrig gehalten um einen tiefen Schwerpunkt zu erhalten

Ausrüstung:

• Feuerlöschkreiselpumpe: Ziegler FP 48/8-2 Hochdruck
• Entlüftungseinrichtung: Trokomat 4000 l/min bei 8 bar
• Wassertank: 8000 l,  Schaumtank: 800 l
• Geräteraum 1: Schnellangriffseinrichtung Normaldruck mit 30 m formstabilem Druckschlauch
• Geräteraum 2: HD-Haspel mit 40 m Hochdruckschlauch
• Dachwerfer: Schaum-Wasserwerfer mit Kombirohr, elektrische Fernsteuerung aus der Kabine, verstellbar für Fahrer und Beifahrerbedienung
• Werferleistung: 4000 l/min bei 10 bar regelbar auf 2000 l/min bei 10 bar
• Wurfweite: Wasser: 70 m
• Schaum: 65 m
• Frontseitig unter der Stoßstange befinden sich zwei Fächerdüsen für Schaum-Wassergemische mit einer Wurfweite von 5 m bei 400 l Gemischdurchsatz/min und 10 bar
• Als weiteren Eigenschutz sind in den Radkästen rechts und links vorne je eine Düse mit 90 l/min Durchsatz bei 10 bar und hinten 2 Düsen mit 90 l Dursatz/min bei 10 bar eingebaut.
• Heckseitig ein Lichtmast auf 5400 mm ausfahrbar mit drehbarem Mastsockel.

2001 wurde das Fahrzeug an den Zivilflughafen Frankfurt-Hahn verkauft ( http://blogimages.bloggen.be/brandweervoertuigen/679238-...49a655d0617.jpg )

Admin-Edit: Das Fahrzeug hatte zum damaligen Zeitpunkt den FRN Florian Ronne 93/xx, aber für die richtige Sortierung wurde auf 95/xx gewandelt.