Einsatzfahrzeug: HH - LSHD - SLEA

HH - LSHD - SLEA
HH - LSHD - SLEA
2x SLEA 57
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Einsatzfahrzeug-ID: V119836 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname HH - LSHD - SLEA Kennzeichen k.A.
Standort SonstigesGruppenaufnahmen
Wache Katastrophenschutz-Zentrallager Heidberg (a.D.) Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Luftschutzhilfsdienst (LSHD)
Klassifizierung Gruppenfoto Hersteller Westfalia
Modell SLEA Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Zwei Sirenenanhänger SLEA des Luftschutz-Warndienstes im Zentrallager Heidberg in Hamburg

In Hamburg waren von Ende der 1950er bis Mitte der 1980er Jahre insgesamt 50 SLEA's stationiert, allerdings nicht gleichzeitig; davon 42 SLEA 52 (Helin) und 8 SLEA 62 (Kaiser).

Technische Daten SLEA 52:

Fahrgestell: Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne, K.-G., Wiedenbrück
Aufbau: Helin GmbH, Hagen/Westfalen

Anhänger:

  • Gesamtgewicht: 825 kg
  • Leergewicht: 370 kg

Daten Ausbau:

  • Typ: SLEA 52
  • Leistung Aggregat: 5 kVA / 380 V
  • Leistung Sirene: 1,4 kW / 220/380 V
  • Motor: Zweitaktmotor der ILO-Werke, Pinneberg
  • Leitung Motor: 7 PS

Lackierung: RAL 7008

Besonderheiten/Anmerkung:

Zur Warnung der Bevölkerung vor Luftangriffen und anderen Gefahren bei Ausfall der festinstallierten Luftschutzsirenen wurden für den LS-Warndienst in den 50er und 60er Jahren spezielle fahrbare Luftschutz-Sirenen beschafft. Der Anhänger ansich wurde dabei von Westfalia geliefert, der elektrotechnische Ausbau stammte von zwei Herstellern unter den Bezeichnungen "Helin 57" (Helin GmbH Hagen) und "Kaiser 64" (Kaiser Elektronik, Fürth). Die Zahl nach dem Herstellernamen bezieht sich auf das Entwicklungsjahr.

Die Bezeichnung "SLEA" steht hierbei für "Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger". Die eigentliche Sirene und ein Stromerzeuger sind dabei im Anhänger eingebaut, der außerdem noch eine Lautsprecheranlage (Siemens/Telefunken) enthält. Sirene und Lautsprecher können unabhängig voneinander vom Zugfahrzeug aus über ein Steuergerät mit Verbindungskabel bedient werden.

Das Aggregat kann bei abgeschalteter Warnanlage als Stromerzeuger Verwendung finden, z.B. für Scheinwerfer, außerdem können über einen eingebauten Gleichrichter Batterien geladen werden. Umgekehrt können die Sirene und der Lautsprecherverstärker auch über eine externe Spannungsversorgung versorgt werden.

Foto "SLEA 52 und SLEA 62":

Links:

  • SLEA 52, Hersteller Westfalia/Helin, Baujahr 1957

Rechts:

  • SLEA 62, Hersteller Westfalia/Kaiser, Baujahr 1962

Foto "2x SLEA 52":

  • SLEA 52, Hersteller Westfalia/Helin, Baujahr 1957
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 825
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Eingestellt am 19.12.2014 Hinzugefügt von Claus Tiedemann
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